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长三角铁路在双节假期期间累计安全发送旅客近3020万人次，日均发送旅客超377万人次，其中，10月1日当天发送旅客420．5万人次，创历年国庆假期单日客发量新高。为沿线地区人民出行提供了有力的安全保障，为节日旅游注入了强劲活力。

筑牢硬件基础，新线首秀助客发创新高。今年长三角铁路客发量不仅在10月1日当天刷新了记录，整个假期还较2024年多发送旅客470余万人次，增幅近两成。取得如此佳绩，其中宣绩高铁、沪苏湖高铁两条全新线路首次投入国庆运输，发挥了重要作用。有了这两支“生力军”的加入，不仅提高了运力，更打通了长三角区域内的运输堵点，打破了城市壁垒，加强了长三角区域协同。以便利的铁路交通为基础，城市之间、景点之间“更近了”，极大地刺激了民众出行需求。

科技赋新动能，“一日一图”精准调控。在面对假期运输这场大考时，仅通过新开线路提升的运力是远远不够的。客流的集中激增是对现有运力分配的考验。在科技的加持下，铁路部门通过大数据预测客流，“一日一图”动态调控，精准投放运力，对热门线路加大运力投入，甚至增开夜间班列，保证运力供给。让每一位想踏上旅途的旅客都“走得了”。

激活假日旅游，催生经济增长新场景。漫长的双节假期极大地刺激了民众出行欲望，为了保证每位游客“走得好，玩得好”，铁路部门推出了“高铁＋景点门票”联程票服务，在方便旅客的同时，为众多景点实现精准引流。同时，长三角便利的铁路交通构建起“1小时旅游圈”，将众多热门旅游城市、景点串联，形成“串门式”旅游。原本一次出行只能去一个城市几个景点，如今却可以去多个城市，多个景点，“一客多游”不仅丰富了旅客的旅途，更有效拉动旅游业的经济发展。

“流动的中国”是我国经济发展、民生保障的底色。面对双节出行大考，中国铁路展现出了强大的运载力以及精准的运力调控能力。为假期出行旅客守住了民生底线，为拉动旅游行业发展注入源源不断的动能，为激活假日消费创造新场景。让“流动中国”的活力转化为我国经济增长的牵引力。（庄朴）